作者:黄亚明,应成章 单位:中国船舶重工集团公司生产经营部;中国造船学会修船学委会 出版:《中国修船》2012年第04期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZGXC2012040130 DOC编号:DOCZGXC2012040139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 船舶主机单缸排温低而引起主机无法加速,在更换了油头、高压油泵的吸油阀及穿刺阀、柱塞偶件、排气阀后还未能将故障排除,后再通过对主机各缸的排温、爆压、压缩压等测量,确定了故障出现在燃油系统,随后对燃油系统各可能产生问题的部件分别与其它各缸调换后(多路调换法),确定故障是备用的吸油阀不良导致主机排温低。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。