作者：何通,胡兆同 单位：江苏省交通科学研究院 出版：《现代交通技术》2012年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTJZ2012040170 DOC编号：DOCJTJZ2012040179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 通过分析超声波透射法和低应变反射法这2种动测法的基本原理，探讨其各自的优缺点；结合桩基完整性检测实践，研究发现影响超声法波形数据的外部因素有：声测管偏斜、声测管接头，影响低应变法波形数据采集的外部因素有：传感器、激振方式、桩头、桩周土。根据工程实例并结合钻芯芯样对这2种方法的检测效果进行了研究，认为在条件许可的情况下，可将这2种方法结合起来进行分析以减小其检测的局限性。

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