作者：李方元,张宇,刘栋杰 单位：同济大学 出版：《同济大学学报(自然科学版)》2012年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJDZ2012020070 DOC编号：DOCTJDZ2012020079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了新型预张弦索空中轨道结构的原理与受力特点，设计了63m结构的1∶15模型并进行了试验.通过不同弦索张拉力、不同移动荷载和不同行车速度三个因素的近90种组合，对空中轨道结构的部分静力与动力性能进行了研究，对移动荷载和行车速度影响下的弦索应力响应、结构动态挠度变化进行了测试.通过对动力放大系数的分析，提出特定张力、荷载与速度间的关系，为空中轨道真实结构的研究和应用提供理论依据。

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