作者：张春芳,姚庆锋,张宏财 单位：电子工业出版社;美国国际数据集团 出版：《今日电子》2012年第07期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZJR2012070160 DOC编号：DOCDZJR2012070169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 前言汽车现有安全措施，如ABS、EDS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现危险征兆时，如轮胎快漏气、温度高、气压高、气压低等情况时能及时报警，采取措施，将事故消灭在萌芽状态，确保汽车在行驶过程中始终处于安全状态。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美国这一比例则高达80%，保持标准的轮胎气压行驶和及时发现轮胎漏气是防止爆胎的关键。

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