《火箭发动机推力测试补偿修正》PDF+DOC

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2. 《火箭发动机推力多路测量》PDF+DOC 推力多路测量在火箭发动机静止试验中具有重要意义，多路测量最好采用多路输出的推力传感器。本文对管状弹性测力敏感元件进行了应力分析，发现侧向干扰力对横向应变影响很大，这是影响测力精度的主要原因。根据试验结果，确定了应变计在应变管表面的合理粘贴位置，基本消除了侧向力的影响，实现了推力两路测量，并提高了测试......
3. 《固体火箭发动机推力测试方法研究》PDF+DOC 为满足对火箭发动机性能指标的测试要求，该文从系统构成，数据处理方面考虑，设计了一种新型的火箭发动机地面静止试验系统推力测试方法。该系统可对多种型号固体火箭发动机的工作时间和推力进行测试，经过实装测试，试验台发动机装配点火数据采集处理及时有效，测试结果的推力时间曲线数据准确，能够满足目前火箭发动机推力......
4. 《某型号固体发动机推力测试偏差与侧向力干扰问题分析与试验》PDF+DOC 分析了影响某固体发动机静止试验推力测试偏差的因素。分析结果表明，由于试车架结构问题，发动机工作过程产生的偏斜力与偏心力以及各个方向的振动是推力测试偏差过大的主要因素。据此优化设计试车架结构，控制并减少安装偏差，消除侧向力对工作传感器的干扰，提高推力测试的可靠性，以满足固体火箭发动机推力测试技术要求。...
5. 《某型固体火箭发动机试车台推力测量分析及优化设计》PDF+DOC 根据发动机试车台轴向推力测量和推力偏心测量要求，对试车台的台架结构进行了设计与分析。通过增加台架的动态特性，减小台架结构对测量准确度的影响；采取增加动架的轴向刚度和减小横向刚度设计，提高动架的固有频率，消除发动机启动时动架的振动影响等，满足了某型小推力火箭发动机测试要求。...
6. 《微型固体火箭发动机推力测量》PDF+DOC 通过对推力测量系统的分析，并根据微型固体火箭发动机的特点，采用减轻试验系统活动部份的质量，并对传感器施加预紧力、增强试验系统的刚性等技术措施，在微型固体火箭发动机的推力测量中有效地抑制了二阶振荡。文中还对传感器加预紧力的几个问题作了介绍。...
7. 《固体火箭发动机瞬态推力测试装置》PDF+DOC 本文提出一种实用性较强的瞬态推力测试装置，适用于测量推力上升或下降时间大于4毫秒，推力值从几十牛顿到数百牛顿，推力测试系统固有频率较低的固体火箭发动机瞬变推力。文中指出推力测试的实质问题：利用低频推力测试系统测量高频瞬变推力时，存在着动态畸变和动态误差，阐明了以瞬变力模拟补偿仪和拉压力应变式传感器为......
8. 《多循环脉冲爆震发动机推力测试试验》PDF+DOC 为了准确、可靠地直接测量多循环脉冲爆震发动机的推力，建立冷态阻力和热态净推力直接测量系统，针对内径114mm、长1100mm的气动阀式脉冲爆震发动机，研究冷态吹风条件下发动机及其主要部件的总压恢复、阻力损失等特性，验证推力测量系统有效地将射流试验条件下外溢气流对脉冲爆震发动机外部及其附件造成的阻力转......
9. 《混合室结构对PDE平均推力影响研究》PDF+DOC 采用推力壁压力积分法和推力传感器测量法对采用3种不同混合室结构的PDE平均推力进行了试验研究。结果显示，相同工况下，推力壁压力积分法得到的平均推力比推力传感器测量值大。随着工作频率的提高，推力传感器测量值与推力壁压力积分值的比值逐渐增加。现有试验工况下，各种混合室下的推力传感器测量值相差不大，混合室......
10. 《一种高精度的发动机推力测量系统》PDF+DOC 为了提高发动机推力测量的精度，从测量原理出发，着重讨论了制约精度提高的几个关键问题，采用AT89C52单片机设计了一种高精度的飞机发动机推力测量系统，给出了具体的硬件电路。实验结果表明：该系统可以大大提高发动机推力的测量精度，对于提高目前的测量手段具有重要意义。...