《收费车道地感线圈施工方案探讨》PDF+DOC

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2. 《一种基于模糊模式识别方法的车型识别仪》PDF+DOC 车型识别对于收费道路的管理、交通信息统计等具有重要意义。本文介绍一种使用地感线圈作传感器，基于模糊模式识别技术的车型识别方法。依据该方法研制出的AIF20型车型识别仪，具有很强的学习能力，在使用时有较大的通用性和适应性...
3. 《复合式车辆检测器在智能停车场的应用》PDF+DOC 智能停车在互联网+浪潮中进入我们的视野，利用地磁、超声波融合检测的车辆检测器，该检测器可以简单有效地检测、统计进出停车场的数量，根据总停车位数量可以计算出剩余停车位的数量，避免单个传感器检测造成的错误判断。随着现如今经济的飞速发展，小汽车保有量的持续增加，智能停车场的概念已经在我国各大小城市悄然兴起......
4. 《磁通量的变化对线圈中感应电流的影响》PDF+DOC 根据法拉第电磁感应定律和楞次定律，感应电流与磁通量的大小成正比。这只是存在于理论上的可行性，并未在实验中直观的观察到，本文探究实验利用微电流传感器、磁传感器等结合Dislab相关仪器直观看到：当磁通量大小改变时，环形线圈中感应电流的周期变化。...
5. 《线圈式磁传感器角速度解算方法比较》PDF+DOC 当前姿态解算方法有很多，大部分算法的计算过程都需要利用角速度。一般获得角速度的方法是通过陀螺仪直接输出，但这种方法误差较大，增加后续解算负担。本文根据线圈式磁传感器采集到的电压信号，分析得到信号频率和角速度的关系，通过对电压信号的分析，求得角速度。文中使用3种解算方法，分析比较，得出每种方法的优缺点......
6. 《基于雷达应用原理的车辆检测方案》PDF+DOC 简述了国内高速收费站现有地感线圈车辆检测技术的缺陷，引出了寻找新的车辆检测技术的经济效益和社会意义。通过了解雷达的技术背景，引发对雷达车辆检测器实现方案的思考。基于现代电子信息处理技术基础，开发、设计雷达车辆检测器的硬件电路和软件程序，并在收费车道安装样品进行测试，验证了方案的可行性，及替换现有车辆......
7. 《基于弱磁传感的透地通信技术》PDF+DOC 简述透地通信技术的应用场合及现有天线磁感应电磁波透地通信技术的缺点，重点介绍了基于弱磁传感的透地通信技术、相关参数分析计算、针对现有技术缺点的优势说明，展望了弱磁传感透地通信设备的应用前景。...
8. 《感应式磁传感器的设计》PDF+DOC 对影响感应式磁传感器的参数进行了分析，给出了线圈匝数最佳值的寻求方法；建立了长方体磁芯退磁场的模型，给出了在弱磁环境下长轴方向上退磁场的变化规律；为了增加传感器两端的输出，提出了在磁芯两端放置集磁板提高磁芯有效磁导率的方法，并给出了有效磁导率的计算公式；对线径大小对线圈电阻、电感和分布电容的影响进行......
9. 《磁传感器特性测试中标准磁场发生装置的设计》PDF+DOC 磁传感器作为传感器的重要组成部分，在航空航天、生物医学、材料科学等领域得到了广泛应用，但目前却缺乏对其特性进行全面测试的手段，特别是传感器的频率特性。针对这个难题，在分析了Helm-holtz空心圆柱线圈、电磁铁、永磁铁、通流导线等磁场发生装置的特性与优缺点后，设计出一种实用性较强的磁场发生装置，能......
10. 《基于车流特征分区算法的地磁传感器单节点车速估计》PDF+DOC 地磁车辆检测器是近年来兴起的新型交通流信息检测技术，而利用单节点检测数据完成车速估计是该技术研究的重点之一.本文首先对地磁车辆检测技术予以简要介绍，然后基于对道路车辆车长分布规律的分析，在合理假设的前提下，提出了车流特征分区的车速估计算法.该算法充分考虑实际应用中各类车型组成情况，应用最大类间方差法......