《基于AVR单片机的弓网接触压力检测系统》PDF+DOC

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2. 《受电弓与接触网间的接触压力检测研究》PDF+DOC 提出一种在受电弓上安装4只压力传感器及1只加速度传感器来检测接触压力的方法，考虑了受电弓的惯性力；介绍一种用FSO系统把信号传输到低压侧的新的数据传输方式，并提出了一套评价接触压力的算法，此算法可对受流质量进行智能判断。...
3. 《刚性接触网环境下的弓网性能试验》PDF+DOC 针对广州地铁3号线车速为120km/h刚性接触网环境，运用检测装置对3号线弓网系统进行试验，检测刚性接触网环境下的弓网接触力、弓头及框架的振动、滑板的温升等情况。分析了受电弓的动态性能，以及受电弓在刚性接触网下的振动、特别是列车高速运行时的振动情况，找出受电弓频繁故障的原因，为优化架空刚性弓网系统提......
4. 《弓网动态接触压力测量方法研究》PDF+DOC 在电气化铁路中，弓网接触压力对机车供电可靠性及质量起着重要作用。通过总结分析国内外测量方法，对影响弓网接触压力的因素及受电弓受力情况进行分析，设计一种检测弓网动态接触压力及机车运行方向摩擦力的装置，并对误差进行分析。...
5. 《基于步进电机的受电弓振动主动控制系统设计》PDF+DOC 设计一个基于步进电机的受电弓主动控制系统，利用压力传感器采集振动压力信号，以STM32F103系列单片机作为控制核心，接受振动信号并且作为驱动器输出脉冲，再以两相混合式步进电机作为主动控制的工作部分，通过电机传递的轴向位移对接触压力进行修正，从而达到减小弓网间接触力波动，提高受流质量的目的。...
6. 《一种自动控制位置的智能受电弓的设计与研究》PDF+DOC 受电弓是列车从接触网上受取电流的装置。列车运行中，要求弓网之间要求始终有一定的接触压力以保证弓网接触良好，当接触压力过小甚至为零时，受电弓滑板条会脱离接触网而发生离线，离线时列车将不能从接触网获取牵引列车的能量，甚至会影响列车的安全运行。本文研究一种新型自动测量弓网压力的受电弓，并对受电弓的位置自动......
7. 《地铁弓网联控设计与分析》PDF+DOC 接触网是地铁列车受电弓通过碳滑板滑动摩擦取流的重要设备。由于机车受电弓一直处于高速运动状态，容易在运行过程中引发各种接触网故障。接触网出现的任何轻微损伤，若不及时发现修复，将会扩大损伤范围并最终导致接触网故障。...
8. 《基于紫外脉冲原理的地铁弓网燃弧检测系统研究》PDF+DOC 在国内外弓网燃弧检测技术研究的基础上，研究分析了弓网燃弧的光谱特性，成功研制了基于紫外脉冲原理的非接触式弓网燃弧检测系统。利用该检测系统对广州地铁3号线北延伸段频繁出现弓网拉弧现象进行实时检测，并对检测数据进行分析，探讨了刚性悬挂条件下建立弓网关系评价体系的思路，为以后的线路维护及改造提供理论参考。...
9. 《弓网接触力检测方法介绍》PDF+DOC 通过检测弓网之间的接触力可以获得接触网与受电弓之间接触状况及其存在缺陷的数据信息，从而指导接触网的维修作业，以保证电气化铁路运输生产安全。介绍目前各国常用几种弓网接触力检测技术及方法，并对其进行综合对比分析，以供我国电气化铁路弓网检测技术研究和应用参考。...
10. 《基于DSP的弓网电弧检测系统》PDF+DOC 利用弓网离线时电弧的光谱特性，设计了一种应用DSP技术和紫外传感器相结合的检测系统，实现非接触式弓网电弧的检测，取得准确的弓网离线情况，并且对系统的硬件及软件系统进行了设计。...