作者：胡耀增,李杨,林晨 单位：广西机械工程学会 出版：《装备制造技术》2012年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXJX2012110080 DOC编号：DOCGXJX2012110089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在使用压力传感器实时采集交通路口各方向车流量数据的基础上，提出了一套自动周期自动交通灯比例时长和固定周期自动交通灯比例时长相结合的智能交通控制方案，即根据车流量的实际情况，自动调节信号周期和红绿灯配时比例，以尽量减少道路交通路口的车辆滞留，实现交通灯的智能化控制；使用MATLAB编制了仿真程序，对方案进行了仿真实验，结果显示：平均车辆延误时间比传统的固定配时方案以及采用模糊算法或改进的模糊算法方案都低。该方案不受时间和地域影响，对所有交通路口均能达到最优化的交通灯控制。

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