作者：朱智超,田丽娟 单位：南京汽车集团有限公司技术中心 出版：《轻型汽车技术》2012年第Z2期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQXQC2012Z20040 DOC编号：DOCQXQC2012Z20049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽车线控转向技术的分析与研究》PDF+DOC2009年第01期 周鑫,刘洲辉 《汽车线控转向技术研究》PDF+DOC2008年第06期 周鑫,刘洲辉 《线性转向系统在工程车辆领域的应用研究》PDF+DOC2008年第10期 汪珊,何天明,张久然 《双前桥线控转向系统的应用研究》PDF+DOC2009年第02期 汪珊,何天明,张久然 《汽车线控转向及关键技术研究》PDF+DOC2007年第02期 包凡彪 《汽车线控转向控制技术综述》PDF+DOC2020年第19期 陈龙浩 《汽车线控转向系统的技术探讨》PDF+DOC2006年第05期 贾和平,钟绍华 《汽车线控转向系统的研究》PDF+DOC2006年第11期 贾和平,钟绍华 《线控转向技术在工程机械领域的应用》PDF+DOC2006年第10期 徐进永,王同建 《汽车线控转向系统概述》PDF+DOC2009年第02期 左波,陆思猷,何耀华

    • 线控转向系统是一种全新的转向方式，它克服了传统转向系统由于机械连接带来的各种限制。本文简要介绍了线控转向的基本结构与工作原理，详细介绍了基于线控的转向汽车的发展史，并分析了国内研究线控转向的进展。在这基础上研究了线控转向的关键技术，推测了技术要求，最后对线控转向的发展进行了展望与总结。

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