作者：广东惠州商贸旅游高级职业技术学校电控柴油发动机课题组 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2012090240 DOC编号：DOCQCBY2012090249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 要实现柴油发动机整机技术的持续升级，并降低排放、改善燃油经济性，电控燃油喷射技术的运用是其中的关键技术之一，目前最流行的是单体泵和共轨式两大类电子燃油喷油系统。玉柴G6000电控欧Ⅲ柴油机是玉柴试制成功的，由广西玉柴发动机二厂生产的排放达欧Ⅲ标准的产品，排量为7.8L，标定功率为177kW，燃油系统采用先进的电控单体泵，实现一缸一泵，高压喷油，可自由设定喷油时间，进排气方式为增压和空对空中冷方式。本文将就其采用的电控单体泵燃油喷射系统的基本工作原理、主要构成部件及其主要功能、使用和维护的方法进行了系统的阐述，内容详实。但因版面所限，故分为上、中、下三期刊登。

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