作者：罗国春 单位：中国公路学会 出版：《中国交通信息化》2012年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTXC2012040110 DOC编号：DOCJTXC2012040119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 引言在实际应用中，动态称重系统最关键的两个参数是称重精度和称量速度范围，车辆行驶速度越快，引入的车辆振动和其他干扰量也越大，保证称重精度就越难，从而影响了动态称重技术实际应用的效果，也制约了动态称重技术的应用范围，因此提高动态称重设备的速度适应性已成为动态称重技术研究的关键课题。

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