作者：马小鹏,陈长秋 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2012080070 DOC编号：DOCQCBY2012080079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 混合动力汽车的通风、采暖及制冷(统称空调系统)的功能要求与传统汽车基本相同，但因两者的驱动力来源存在差异，所以其结构和实现方式不同。通过提高空调系统的转化效率来减轻汽车动力负担，是混合动力汽车空调系统设计的重要突破。本文以第三代丰田普瑞斯电动空调系统为例，全面解析混合动力汽车空调系统的构造与特征，以及提高能效利用的技术。

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