作为英国的老牌摩托车品牌之一，凯旋(Triumph)走出了一条特色鲜明的路——“三缸之路”。凯旋的电喷系统基本延用了日系摩托车的设计，其整套电喷系统均委托日本厂家开发。虽然采用了三缸发动机，但其电路却沿用了四缸车的，有个多余的电喷嘴插头，而这也是厂方节约生产成本的做法。

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