作者:黄志武,宾睿,杨迎泽,刘伟荣 单位:中国铁道学会 出版:《铁道学报》2014年第03期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTDXB2014030130 DOC编号:DOCTDXB2014030139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 由于CCBII制动机具有多种工作模式,工况复杂,工作部件繁多且耦合性强等特点,经常有多故障并发。传统的故障诊断技术难以对其进行多故障诊断。本文在基于解析冗余关系的诊断技术上,引入差分进化算法进行多故障检测与定位。首先构建制动机各工作模式模型,并推导系统的扩展全局解析冗余关系以获得模式转变特征表和系统故障特征表,再引入一致性向量比较特征表,实现系统的模式追踪。当模式追踪失败后,构建候选故障假设集,对每个候选故障设计基于差分进化算法参数估计器,通过比较候选故障参数的平均适应函数值,定位同时发生的多个故障,实现制动机系统多故障实时在线检测。最后通过仿真实验和实际应用验证本文方法的有效性。

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