作者：商爱鹏 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2015年第09期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2015090390 DOC编号：DOCQCWJ2015090399 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一辆2010款帕萨特新领驭，搭载1.8T发动机，德国ZF产01V自动变速器，行驶里程110311km，因变速器手动模式不能使用报修。接车后首先确认故障现象，发现确如客户所述，在行车时将换挡杆由“D”推到手动模式位置，组合仪表上的挡位显示仍然处于“D”位置。除此之外其他挡位显示都正常。在D挡时升降挡正常。连接技师盒子，读取变速器控制单元故障码，发现有18147(P1739)：顺序换挡开关F189，升挡对地短路(如图1所示)。Tiptronic开关F189集成在符号衬

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