作者：焦丽娟 单位：黑龙江省创联文化传媒有限公司 出版：《科技创新与应用》2018年第32期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCXYY2018320030 DOC编号：DOCCXYY2018320039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《大容积气密舱充放气试验技术研究》PDF+DOC2019年第03期 张柁,邓文亮 《气压式自动止血带》PDF+DOC2005年第03期 杨宝星,陈安宇 《动车组风挡气密性测试系统的设计》PDF+DOC2014年第02期 赵宇艳,蒋莉

    • 随着我国大型运输机和大型客机的研制，在对大容积飞机结构进行气密强度试验时，单个充气台由于流量较小，造成充放气过程速度慢，误差大。文章对多充气台联合充放气技术进行了研究，采用多个控制通道同时对多充气台进行充放气控制，有效缩短了充放气时间。同时，多个气压传感器实时反馈各部位气压值，使气密舱在短时间内达到气压均匀。试验验证结果表明，该方法能有效解决因气密舱容积大而导致的充压点加载速度慢的问题，并降低试验的危险性。

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