作者:田广才,刘梅,冯相印 单位:马鞍山矿山研究院 出版:《现代矿业》2019年第06期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKYKB2019060700 DOC编号:DOCKYKB2019060709 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对某型号废气涡轮增压发动机在使用过程中经常出现低转速输出扭矩低、重载起步冒黑烟等问题,从废气涡轮增压器角度入手,进行了发动机废气补偿装置的研究。通过利用原车空气压缩机提供气源,通过控制器时调整废气补偿电磁阀的开度,增加发动机排气量,使废气涡轮增压器压缩更多的空气进入燃烧室,增大发动机燃烧室空燃比,提升发动机功率,解决了废气涡轮增压器在发动机低转速时的迟滞现象。

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