作者：沈谞雅 单位：四川省内江市科技情报研究所 出版：《内江科技》2019年第07期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJNJ2019070240 DOC编号：DOCKJNJ2019070249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多波束测深系统校正技术在水深地形测量中的应用》PDF+DOC2018年第01期 淳明浩,刘振纹,毛天宇,杨肖迪,罗小桥,张宁馨 《基于MEMS传感器的航天器振动特性测量方法研究及实现》PDF+DOC2019年第01期 庄海孝,张晓鹏,曹燕,何宗波,左苗 《联合收割机转速监视报警装置的研制》PDF+DOC1997年第04期 陈进,李耀明 《一种线结构光视觉传感器手眼标定方法及仿真》PDF+DOC2010年第09期 熊会元,宗志坚,高群 《线结构光三维轮廓测量系统的标定方法》PDF+DOC2009年第01期 张维光,赵宏,张琦,周翔 《焊接机器人再制造中结构光传感器的标定》PDF+DOC2009年第12期 殷子强,张广军,高洪明,吴林 《线结构光双传感器测量系统的标定方法》PDF+DOC2007年第02期 吴庆阳,苏显渝,向立群,李勇 《汽车自救悬浮装置的研究》PDF+DOC2015年第05期 范长志,关勋,胥元勋,范宝成 《多线结构光视觉传感器测量系统的标定》PDF+DOC2014年第05期 裘祖荣,陈培芬,李杏华 《基于线结构光传感器的公路平整度测量系统》PDF+DOC2013年第11期 马玉坤,王中亚,杨国威,王鹏,孙长库

    • 城市道路系统是生产生活活动的“动脉”。由于天气多变和城市交通配套设施的不完善，城市内涝问题时常发生。道路积水常常会阻断交通，造成车辆因盲目涉水导致熄火甚至损坏，人身财产安全受到了威胁。本文基于多传感器信息融合技术，研发的结构化道路水深预测报警装置开展检测数据分析，采用电子陀螺仪和多线结构光测量系统，分别对车辆前方坡道角度与长度、车身涉水警戒位置、前方道路积水深度数据等，开展实时监测，并向驾驶员及时提供预警信息，减少驾驶员盲目涉水行驶的可能性，提高了道路交通的安全性。

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