作者:钱忠庆,蒋凯东 单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院 出版:《交通节能与环保》2012年第03期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCBJL2012030080 DOC编号:DOCCBJL2012030089 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文介绍了一种基于单片机控制的低速柴油机掺烧甲醇裂解混合气的应用装置系统的设计方案,包括裂解混合器装置的系统设计、各负荷最佳掺混合气体的比例实验设计、模糊表和温度传感器的设计、裂解混合气体的掺烧过程及控制的设计。该系统主要用于研究甲醇裂解反应器的反应特性、柴油机各个负荷对甲醇裂解混合气体的最佳掺比。

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