《基于两种无线传感方式的重型汽车TPMS设计》PDF+DOC
作者:梁涛,杨伟达,徐冠楠,王睿
单位:沈阳仪表科学研究院有限公司
出版:《仪表技术与传感器》2016年第04期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFYBJS2016040120
DOC编号:DOCYBJS2016040129
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多无线传感模式的TPMS设计》PDF+DOC2016年第03期 梁涛,杨伟达,杨玉坤,王睿
《胎压监测系统测试试验台的研发与设计》PDF+DOC2016年第03期 晏江华,刘全周,李占旗,张蕾
《TRW发布自动定位的混合胎压监测系统》PDF+DOC2012年第02期
《基于无线传感器的轮胎压力监测系统的设计》PDF+DOC2010年第12期 霍迎旦
《轮胎气压监测系统的组成和检修》PDF+DOC 萨维宇
《声表面波胎压监测器》PDF+DOC2009年第02期 袁慧彬,黄俊,陈君
《车辆低成本TPMS系统设计与匹配》PDF+DOC2013年第02期 史会英,陈建强
《轮胎压力监测报警系统》PDF+DOC2020年第05期 阳婷,于芳
《汽车轮胎压力监测系统的发展动态》PDF+DOC2009年第02期 于凌云,战仁军
《基于无线通信技术和UDS协议实现Bootload功能的TPMS胎压传感模块设计》PDF+DOC2014年第10期 韩文斌,韩云霄,李广宇,韩小兵
重型卡车或者客车,由于载重量高的需求,所以保障其行驶的安全性十分重要。而据统计,重型汽车所发生的交通事故大多是由轮胎气压问题导致的,因此对重型汽车采用胎压监测是十分必要的。然而如果采用单一的轮胎压力监测系统解决方案来实现,就会造成实时监测数据的更新缓慢,而且由于很难对并排的双轮胎进行可靠的定位,所以造成了重型汽车难以实现有效的胎压监测来保证车辆及人员的安全。为了解决这个问题,以六轮重型卡车为例介绍设计的一种基于两种无线传感器和LIN总线的轮胎压力监测系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、加密算法、性能分析。经试验和实际应用表明:该系统监测的数据可靠,更新及时,系统功耗较低,有很强的实用性。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。