作者:陈志坚,唐勇,陈松 单位:西南交通大学 出版:《西南交通大学学报》2012年第01期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXNJT2012010130 DOC编号:DOCXNJT2012010139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了监测苏通长江公路大桥的河床冲刷深度,利用水深传感器建立了桥位区的小尺度监测系统,实现了群桩基础内部河床冲刷的实时监测,并引入网络覆盖模型,对传感器埋设位置进行了优化,解决了河床冲刷传感器位置的优化问题;利用多波束测深系统建立了整个河床防护区的大尺度冲刷监测系统,并对部分实测数据进行了分析.结果表明:所建立的河床冲刷多尺度监测系统能够实现河床冲刷深度的高精度监测,整个系统的监测精度可以达到dm级。

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