作者:周澍,张旻,周振超 单位:天津市汽车工程学会;天津市汽车研究所 出版:《汽车工程师》2015年第09期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTJQC2015090090 DOC编号:DOCTJQC2015090099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对磁电式转速传感器信号特性及双电源调理电路带来的模拟地的零电位偏移以及电源模块冗余问题,在一般意义的转速信号调理电路基础上引入偏置电压及施密特触发电路,并借助Proteus硬件仿真软件快速设计开发了单电源转速信号调理电路。通过实际台架压力测试,发动机转速在有效区间内,经调理电路产生的转速信号没有任何形式的毛刺。表明该电路设计实用性高,且能较好地抑制噪声。

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