作者:陈小玲 单位:武汉理工大学 出版:《交通科技》2012年第03期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSKQB2012030120 DOC编号:DOCSKQB2012030129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了对现役桥梁进行正确的状态评估,并对出现的损伤状况进行识别,文中基于有效独立法研究了传感器的优化布置,并采用柔度差法模拟了损伤识别情况。通过算例验证了该方法的有效性。

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