作者：杨明 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2012年第06期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2012060260 DOC编号：DOCQCWJ2012060269 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车型：E71。行驶里程：50000km。故障现象：用户反映，车辆行驶中发动机故障灯点亮，车辆启动正常，也无抖动现象，急加速时感觉稍微有点迟缓。故障诊断：接车后首先通过ISID进行诊断检测，读取发动机系统的故障内容：3106，废气触媒转换器有效程度位于临界值以下；A7C9，温度在工作范围之上。执行检测计划，分析可能产生的故障原因为废气触媒转化器堵塞或者排气装置损坏。拆卸下三元催化器检查，发现三元催化器里面果然被堵塞的很严重，如图1所示。发动机的控制系统通过什么判断三元催化器损坏呢?

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