作者：郭朝荣 单位：同济大学 出版：《城市轨道交通研究》2012年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGDJT2012110340 DOC编号：DOCGDJT2012110349 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 计轴器是一种重要的铁路信号设备。通过分析深圳地铁2号线列车丢轴故障的原因，阐述了计轴工作原理及车轮传感器安装规范，并提出丢轴故障和车轮传感器安装问题的解决办法：其一，将发生丢轴故障的车轮传感器的垂直感应高度由41.5mm调高为44mm，增强对车轮轮缘的探测性能；其二，拆除一片车轮传感器的安装隔垫(厚约2.8mm)，减少车轮传感器与钢轨间的安装间隙，消除车轮轮缘厚度减小的影响；其三，协调解决曲线线路内轨车轮传感器的安装问题，将安装在曲线外轨上的车轮传感器移装到曲线内轨上。

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