作者:郑木莲,王崇涛,孟建党,崔梦璇,徐金欣 单位:《公路》杂志社 出版:《公路》2012年第06期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLGL2012060390 DOC编号:DOCGLGL2012060399 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 压电式加速度传感器作为一种机电换能器,在研究桥头跳车中起到了重要作用。采用压电式加速度传感器,可以排除人体主观性的影响,客观测试车辆通过路桥过渡段时产生的竖向加速度,评价车辆通过路桥过渡段时人体的舒适性。对压电式加速度传感器的工作原理、结构形式以及安装固定方法进行介绍。通过在车辆底面和前排座椅安装压电式加速度传感器,连接电荷放大器、采集卡以及PC中的软件,测得通过路桥过渡段时车辆振动产生的竖向加速度,并根据傅里叶变换,得到人体的加权加速度均方根值,作为评价桥头跳车时人体舒适性的依据。

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