《铁磁性平板构件远场涡流传感器设计与仿真分析》PDF+DOC

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2. 《飞机铆接结构缺陷的远场涡流检测技术研究》PDF+DOC 飞机机身铆接结构中缺陷的检测评估是目前航空和无损检测领域中的研究难点。远场涡流检测技术因其不受集肤效应的限制从而可以实现对大厚度构件的检测。设计了一种激励线圈带多层屏蔽结构的传感器模型，在非磁性金属平板构件上实现了远场涡流现象。采用旋转式扫描的检测方法对铆接结构中缺陷进行检测，结果表明，检测线圈在经......
3. 《飞机铆接结构的远场涡流传感器设计及试验研究》PDF+DOC 飞机的结构件在铆接时存在铆接误差与应力集中，且在疲劳载荷的作用下容易产生疲劳裂纹，影响飞机的飞行安全性。针对铆接结构的隐藏缺陷，现有技术难以检测，而远场涡流检测技术不受集肤效应的限制，对铆接结构缺陷的检测具有潜在优势。本研究对铆接结构的隐藏缺陷开展远场涡流检测试验研究，从远场涡流检测理论出发，研究激......
4. 《飞机紧固件孔周裂纹检测远场涡流传感器设计及优化》PDF+DOC 飞机多层金属紧固结构作为飞机重要承力部件在连续受地-空-地循环载荷作用，使铆钉、高锁螺栓等紧固件孔周产生应力集中从而萌生疲劳裂纹。传统无损检测方法难以在在役情况下进行检测，而远场涡流检测技术在原理上突破集肤效应限制，对深层隐藏缺陷检测具有巨大优势。设计研发了与传统平面远场涡流传感器结构不同的新型平面......
5. 《连铸坯壳厚度测量远场涡流传感器优化仿真分析》PDF+DOC 根据连铸钢坯内部不同温度区的金属电磁特性的不同，建立被测对象的仿真模型。针对连铸坯壳厚度检测的要求，进行了远场涡流检测技术的研究，设计了带屏蔽结构的远场涡流传感器，在铸坯这种结构中产生了远场现象。对传感器的线圈直径、线圈匝数和屏蔽结构3个方面进行分析，研究其对检测结果的影响，给出了坯壳厚度测量远场涡......
6. 《基于连通磁路的脉冲远场涡流传感器设计及缺陷定量评估与分类识别》PDF+DOC 为了克服传统脉冲远场涡流传感器由于结构的限制带来的激励磁场在空间出现发散、对大壁厚管道检测能力较弱以及难以对缺陷进行准确定位的问题，在分析了脉冲远场涡流检测原理的基础上，采用仿真与实验相结合的方法，仿真分析了基于连通磁路的脉冲远场涡流传感器的聚磁效果，研究了该传感器对管道轴向内外壁裂纹缺陷的定量评估......
7. 《管道轴向裂纹检测脉冲远场涡流传感器设计与仿真分析》PDF+DOC 脉冲远场涡流检测方法结合了脉冲检测频率丰富以及远场方法适于铁磁性管道检测的优势，因此文中采用脉冲远场技术对管道轴向裂纹进行了检测。首先分析了脉冲远场涡流的检测原理，通过提取感应电压信号的负峰值和过零时间作为特征量可以分析管道的检测信息，在此基础上设计了4种不同结构的传感器模型，比较了4种模型过渡区的......
8. 《远场涡流传感器与信号调理电路优化设计及其应用》PDF+DOC 传感器设计是远场涡流检测系统的核心与关键。结合仿真与实验研究远场涡流传感器与信号调理电路的优化设计方法：采用电磁屏蔽、磁路，以缩短探头长度、增强检测信号；采用组合滤波与正交锁相放大电路，以增强微小缺陷的检测能力；采用同态滤波以及误差修正等数字信号处理技术，以提高检测结果可靠性。实验结果表明，上述方法......
9. 《新型脉冲远场涡流传感器检测性能的仿真分析》PDF+DOC 远场涡流技术由于不受集肤效应的限制，其可实现原位检测的优点成为解决大厚度非磁性金属平板的有效途径。在前期研究工作基础上，介绍了新型非磁性平板构件脉冲远场涡流传感器的设计原理，并仿真分析了基于连通磁路传感器对不同走向缺陷及不同厚度平板的检测能力。结果表明：将脉冲远场涡流技术应用至非磁性金属平板检测时，......
10. 《基于UTC结构的非磁性平板脉冲远场涡流传感器参数优化的仿真分析》PDF+DOC 飞机多层结构中深层缺陷的定量评估是目前航空无损检测领域面临的一个难点问题，传统无损检测方法需要对飞机结构拆卸后进行检测，这样既增加了费用又无法满足飞机外场检测的需求，远场涡流技术由于不受集肤效应的限制，其可实现原位检测的优点成为解决此难题的有效途径。在分析了非磁性平板构件脉冲远场涡流检测技术所存在问......