作者：马琳,荆强 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS2013120110 DOC编号：DOCQCWS2013120119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 柴油高压共轨式喷油系统于1990年代中后期才正式进入实用化阶段。这类电控系统可分为三类，蓄压式电控燃油喷射系统、液力增压式电控燃油喷射系统和高压共轨式电控燃油喷射系统。柴油高压共轨系统可实现在传统喷油系统中无法实现的一些功能，其优点有：a.共轨系统中的喷油压力可调，可根据不同工况需要确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机性能。

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