作者：付礼程,王宪成,张更云,和穆 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2013年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2013010210 DOC编号：DOCCYFD2013010219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 由于装甲车辆动力舱空间狭小，无法直接安装进气质量流量传感器，利用大气压力、环境温度与空气密度、黏度之间的关系，以补偿方式消除不同地区空气密度和黏度变化影响，基于黏性流体总流伯努利方程，建立了大功率柴油机进气质量流量测量模型并进行了试验标定，结果表明模型最大误差为1.07%。开发了全地域进气质量流量测量仪，分别在北京地区和羊八井地区进行了实车应用，结果表明该测量仪可以实现进气质量流量的实车测量。

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