作者:盛德号,丁向阳,陈金亮 单位:郑州机械研究所;中国机械工程学会;中国齿轮专业协会 出版:《机械传动》2013年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJXCD2013030070 DOC编号:DOCJXCD2013030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在离合器执行机构力学及参数分析的基础上,建立了离合器转矩控制模型。根据干式DCT离合器动力学模型,提出了干式DCT离合器转矩标定方法,并在Matlab/Simulink软件平台上建立了离合器转矩标定的离线模型。通过对搭载DCT的样车进行试验测试,建立了离合器转矩与离合器执行机构控制参数之间的关系。测试结果表明,所提出的基于转矩的离合器控制参数标定方法具有较高的标定精度,达到了离合器转矩实际控制的要求。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。