《介绍一种大型船舶利用雷达的“Walk Back”抛锚方法》PDF+DOC

一直以来，船上的抛锚作业大都是根据船长的经验来掌握抛锚时机，松链的快慢和船速大小凭感觉，有很大的随意性，在风浪大时往往估计不准。排水量小的船舶因为惯性小，锚机和锚链的安全余量大，一般不会出现问题；但是排水量10万吨以上的船舶惯性太大，稍稍掌握不准就会发生断链丢锚的事故。近年来，大型散货船和超级油轮这样的事故屡见不鲜。大型船舶本

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