作者：于明月,陈果,刘永泉,姜广义,李成刚,冯国全,王德友 单位：中国航空学会;北京航空航天大学 出版：《航空学报》2013年第06期 页数：11页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKXB2013060280 DOC编号：DOCHKXB2013060289 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为有效识别航空发动机转静碰摩部位，提出基于机匣应变信号的航空发动机转静碰摩部位识别技术。以应变片为敏感元件，采用沿机匣轴向、周向粘贴应变片两种实验方案，利用航空发动机转子试验器模拟大量不同碰摩部位的样本，采集航空发动机转子试验器机匣上的应变信号，提取应变的均值特征，利用支持向量机，识别不同碰摩位置。结果表明：沿机匣周向的应变均值特征可有效识别转静碰摩部位，且鲁棒性较好，且仅需在机匣的4个位置粘贴应变片即可对4个不同碰摩部位达到100%的识别率。沿机匣轴向的应变均值特征也可识别不同的碰摩部位，但识别效果不如沿机匣周向效果理想。

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