作者：李景涛,刘卫国,张金换,赵福全 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》2013年第09期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS2013090090 DOC编号：DOCQCJS2013090099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《磁性液体微压差传感器动态建模研究》PDF+DOC2015年第S1期 刘雪莉,杨庆新,杨文荣 《一种无位置传感器的无刷直流电机建模研究》PDF+DOC2015年第06期 钱双杰,简献忠,刘瑞 《关于油管漏油缺陷传感器探头目标检测仿真》PDF+DOC2018年第08期 丁超,唐东林,王斌,张文文 《面向MEMS红外光源的辐射增强结构设计》PDF+DOC2017年第11期 刘卫兵,明安杰,谭秋林,孟莹,孙西龙,毛海央,王玮冰,熊继军 《沿岸建筑物对VTS雷达的遮蔽建模与仿真》PDF+DOC2020年第02期 周春辉,周玲,甘浪雄,程小东,高俊杰 《酵母中G-蛋白循环系统的数学建模和敏感性分析》PDF+DOC2005年第S1期 邹秀芬,Tau-Mu Yi 《基于ANSYS的ECT系统传感器的仿真研究》PDF+DOC2011年第03期 周云龙,衣得武,高云鹏 《无线传感器网络OPNET能量建模方法与仿真》PDF+DOC2009年第20期 刘波,刘桂雄,何学文 《传动系试验台动态性能的建模与仿真》PDF+DOC2008年第01期 路波,石晓辉 《新型舰炮火控仿真试验建模及VV&A技术》PDF+DOC2015年第05期 韩建兴,田尚飞

    • 根据GTR9法规要求，设计了行人头型冲击器的几何尺寸，建立了行人头型冲击器有限元模型。利用有限元模型对行人头型冲击器进行了跌落试验和冲击块冲击试验，研究了头型冲击器在冲击试验中各试验参数对仿真结果的影响，讨论了试验中应精确控制的参数。通过模拟计算结果与头型冲击器试验数据的对比，验证了所建头型冲击器有限元模型用于模拟仿真时能够满足法规要求。

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