作者：雷基林,宋国富,申立中,毕玉华,汪勇 单位：昆明理工大学 出版：《昆明理工大学学报(自然科学版)》2013年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKMLG2013030130 DOC编号：DOCKMLG2013030139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对自主创新设计开发的新型非道路卧式双缸柴油机的缸盖结构，采用硬度塞和热电阻测温法，试验测试了缸盖火力面和底板冷却水腔侧壁面关键点在标定功率工况下的工作温度，采用压力传感器和铂电阻温度传感器测试了标定功率工况下冷却水腔关键点的水压值和温度值，并分析和评估了新型卧式双缸柴油机缸盖的热负荷情况.试验结果表明，缸盖冷却效果较好，总体结构设计合理.缸盖热负荷不高，火力面最高温度339℃，位于第2缸燃烧室中心区域偏向排气门一侧；缸盖底板冷却水腔侧的壁面最高温度211.8℃，位于第2缸进、排气道之间的鼻梁区。

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