《提高制动尖叫复模态有限元模型预测精度的方法》PDF+DOC
作者:刁坤,张立军,孟德建,余卓平
单位:中国汽车工程学会
出版:《汽车工程》2013年第10期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCGC2013100110
DOC编号:DOCQCGC2013100119
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为了提高制动尖叫复模态有限元模型的预测精度,进行台架试验分析和模型改进。首先对3套同型号制动器进行制动尖叫台架试验,并对制动尖叫频率进行统计分析;然后通过计及导向销等部件的影响和修改某些部件之间的摩擦接触关系,对原始制动尖叫复模态模型进行改进;最后对两种模型的不稳定频率预测精度进行对比和分析。结果表明:基于多工况试验的尖叫频率统计分析方法可有效防止制动尖叫试验的“丢频率”问题;而准确考虑制动器各部件的接触摩擦关系,能显著改善复模态模型的尖叫频率的“过预测”和“欠预测”。
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