作者:孟育博,杜明霞,路斌,李清博,焦劲光 单位:中国内燃机学会 出版:《内燃机》2013年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFNRJJ2013020050 DOC编号:DOCNRJJ2013020059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽油-LPG双燃料发动机油气切换控制策略》PDF+DOC2015年第03期 冯雪丽 《氢内燃机的改装设计与控制研究》PDF+DOC2006年第06期 欧阳明高,张育华,辛军,袁银南 《氢发动机电控喷氢系统的设计》PDF+DOC2008年第03期 袁银南,陈汉玉,王存磊 《双燃料发动机电控单元的设计与控制策略》PDF+DOC2014年第05期 杨博,刘亦夫,尉星,曾科 《LPG-柴油混烧中液化气流量的智能控制》PDF+DOC2001年第01期 王辉,朱建新,曹茉莉 《用电控汽油喷射技术改造化油器式发动机的研究》PDF+DOC1997年第03期 何文华,吴锋,胡章其,朱建新,徐航,朱崇基 《发动机电控汽油喷射系统及其维修技术(Ⅰ)》PDF+DOC1996年第02期 徐向阳,许金霞 《全电控LPG—柴油双燃料发动机系统开发和性能研究》PDF+DOC2006年第05期 袁银南,朱磊,杨鲲,俞卫芳,陈笃红,张育华 《桑塔纳3000车双燃料发动机怠速过高故障的排除》PDF+DOC 邵海云 《汽油小发动机电子控制系统》PDF+DOC2007年第39期 邬宁宁
  • 把嘉陵600汽油燃料摩托发动机改装为汽油-氢气双燃料发动机,开发了以freescale公司MC9S12XS128单片机为核心的单点进气道喷射的电控喷氢系统。采用智能化芯片MC33810对高速开关型数字电磁阀进行控制,采用输出比较对喷氢量和喷油量进行控制。使用定时监控系统并运用模块化的方法来对系统的软件进行设计。试验结果证明,这套系统能够很好地实现对喷油和喷氢量的控制。

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