《合蚌高铁简支箱梁快速制梁施工技术》PDF+DOC

根据我国《中长期铁路网规划》，至2012年我国建成“四纵四横”客运专线铁路网。我国建成客运专线42条，总里程1.3万km。客运专线的桥梁一般占线路总里程的30%~60%，有些线路占到了80%以上。这些桥梁中以24 m和32 m预制箱梁为代表的常用跨度预制箱梁桥梁占了绝大部分。因此，箱梁预制成为控制项目工期的关键因素之一，直接影响项目的社会效益及经济效益，应缩短箱梁预制周期，加快制梁速度

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