作者：邓剑涛,黄阳 单位：交通部公路科学研究院 出版：《公路交通科技(应用技术版)》2013年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJJ2013050720 DOC编号：DOCGLJJ2013050729 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 桥梁承担着十分繁重的交通任务，因此桥梁桩基加固的时效性要求很高。以往的增补基础加固法很难解决新旧桩协同受力的问题。本技术采用主筋外加套管隔离承台、埋入式千斤顶保压的创新工艺，并用合理的预压力对增补桩进行预压，同时预埋应变传感器对预压期间及工后的一段时期进行监测，从而判断预压效果，保证新、旧桩在短时间内即开始协同受力。本技术已在实际工程中成功应用，1年多的监测表明该技术是科学可靠的。

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