作者：刘立祥,邢则成,高达 单位：国家建筑城建机械质量监督检验中心 出版：《建设机械技术与管理》2013年第09期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCJX2013090200 DOC编号：DOCJCJX2013090209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1概述国外工程机械产品特别是挖掘机，动力系统普采用电喷柴油机，针对挖掘机的电喷柴油机和液压泵的功率匹配节能控制系统，国内还处于初步研发阶段挖掘机电喷发动机的油门控制普遍采用CAN总线控制利用J1939总线数据通讯协议，发送数据包TSC1(矩转速控制)，实现转速控制，即油门硬特性控制。喷柴油机的油门硬特性控制，主要体现在挖掘机工时，柴油机的控制器ECU在重负荷或轻负荷状态下调整其柴油机转速，使其始终自动回到油门旋钮设定转速位置，喷油响应比较快，使得整机油耗很高，能效果不佳。所以，本文介绍了一种不同的电喷柴油油门控制方法，具有较好的节能效果和工作效率。

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