作者：姚海涛 单位：中国电子学会 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFELEW2013180190 DOC编号：DOCELEW2013180199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《三维加速度测试横向灵敏度交叉影响消除方法》PDF+DOC2012年第04期 史占付,梁瑊辉,杨琳,谢卫锋 《基于加速度的人体步态监测方法》PDF+DOC2009年第02期 曹玉珍,刘晓婷,程旸 《便携低功耗三维加速度采集卡的设计》PDF+DOC2008年第10期 朱翔明,刘书朋,陈林 《炮弹轴向加速度测量方法》PDF+DOC2008年第07期 王伟,万超,侯宏录,张雄星 《低环境力引信机电保险机构》PDF+DOC2014年第06期 韩杰,石庚辰,于润祥 《应用ADXL50设计的加速度—频率测量仪器》PDF+DOC 柳佳,朱政强,陈立功 《基于DTU的加速度强振动记录终端的设计》PDF+DOC2011年第S1期 吴林斌,陈志高,关伟智,吕瀚,李家明,吴雄伟 《光电加速度传感器非对称3×3解调系统SOPC设计》PDF+DOC2007年第03期 王金海,陈才和,张诚,张波,岳泉 《动作传感器在便携式设备中的应用》PDF+DOC2006年第06期 王俊云 《基于卫星定位技术的轴向加速度标定方法》PDF+DOC2014年第02期 贾景瑞,霍鹏飞,杨小会

    • 介绍了AD公司的ADXL78系列加速度芯片的基本工作原理。利用该系列的AD22280芯片设计了一种飞行体引信电子保险装置，使集成微机电(iMEMS)技术成功地应用于研制项目，改变了以往飞行体引信单纯依靠机械惯性保险装置工作的状况，并通过了多次实验室和外场试验验证。结果表明该电子加速度保险装置具有很高的可靠性，可完全取代原有机械惯性保险装置。此外，该设计还为飞行体引信进一步朝电子化、智能化方向的发展奠定了基础。

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