作者：韩冰源,储江伟 单位：东北林业大学 出版：《东北林业大学学报》2013年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDBLY2013060430 DOC编号：DOCDBLY2013060439 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以单缸风冷四冲程的林用小型汽油机为研究对象，采用气瓶供氧的方式，依次提供氧体积分数为21%的常态进气和氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的5种富氧比例混合进气；保持节气门开度为25%不变，选择3 000、3 500、4 000、4 500、5 000和5 500 r/min共6个速度点，进行速度特性试验；保持转速为4 000r/min不变，选择0.5、1、1.5、2、2.5、3、3.5和4 kW共8个负荷点，进行负荷特性试验；待林用小型汽油机工作稳定后，测定其动力性和经济性指标数据并进行对比分析。试验结果表明，富氧进气能够提高吸入林用小型汽油机的混合气热值，提高其燃烧效率，增加其有效输出功率，增强其动力性能；同时能够提高林用小型汽油机的能量转化率，降低其燃油消耗率，达到优化其经济性能指标的目的；相对于氧体积分数为21%的常态进气，氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的富氧进气条件下，各个转速点的功率平均升高率分别为6.1%、14.2%、20.6%、29.7%和38.9%，各个负荷点的油耗率平均降低率分别为8.8%、17.....。

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