作者：吴明 单位：长沙理工大学 出版：《公路与汽运》2013年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZNQY2013010070 DOC编号：DOCZNQY2013010079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了提高加载减速法发动机转速检测的准确性，通过建立完善的发动机、变速箱、轮胎子数据库和车型数据库，无需安装发动机转速传感器，把车速准确换算成发动机转速；没有被检车辆所需参数时，用统计法确定对应车速。采用安全加载减速法，在标准规定的轮边功率限值负荷工况检测废气排放，使人们无需也不愿意对车辆作假(减小油门和供油量)，不仅无需检测和评价发动机转速，而且大大提高了检测安全性、车辆和设备的安全性。

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