作者：张喆,郑宾 单位：东方国际科技传媒有限公司 出版：《智能机器人》2013年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSFKZ2013010220 DOC编号：DOCSFKZ2013010229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于虚拟仪器技术的自动立木整枝机离合弹簧性能测试系统的设计》PDF+DOC2005年第12期 张红茹,李文彬,杨波,赵钦 《基于虚拟仪器的多参量数据采集系统开发》PDF+DOC2005年第02期 吴庆鸣,周小宏,陈东,程怀舟 《基于虚拟仪器的便携式轴角测试系统》PDF+DOC2005年第03期 程蜀炜,袁歧川 《农业物料碰撞特性试验数据采集系统》PDF+DOC2002年第03期 王剑平,盖玲,王俊 《基于LabVIEW的低压电器数据采集系统》PDF+DOC2009年第07期 苏金州,许志红,施东升,郑昕,张学军 《基于LabWindows/CVI的低频振动测试系统设计》PDF+DOC2008年第02期 王乐福,孟立凡,谭德坤,权晓鹏 《开关磁阻电机实验平台的搭建》PDF+DOC2015年第33期 张剑,张京军,张海军 《微机测试汽车发动机转速波动率》PDF+DOC1995年第02期 郭文军,李芷沅,谢惠民 《基于虚拟仪器技术的六分力测试系统设计》PDF+DOC2008年第12期 王俊,张伏,毛鹏军,雷龙 《基于LabVIEW的红外传感器的多路数据采集系统的设计》PDF+DOC2013年第07期 逯静丹,任俊峰,刘小林,李瑞莲,付鹏程

    • 在高速铁路列车车厢的外形及密封性设计中，需要参考列车在不同速度、不同运行环境下周围流场压力的波动变化本文在研究被测对象特性的基础上，选用光电式区截测速法和MEMS压力传感器设计了多参数多通道数据采集系统，并基于NI LabWindows/CVI开发软件设计数据采集系统的上位机程序，实现了对速度信号和流场压力信号的多通道同步数据采集、数据处理和数据保存及数据回显经过实际测试，该数据采集系统是简易的、准确的、高效的，能够为高速铁路列车设计提供了理想的参考数据。

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