作者：卢希果,张耀皎 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2002050190 DOC编号：DOCQCWF2002050199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1 瞬态短工况排放测试产生的背景美国环保局(EPA)对新车排放进行型式认证测试时，要模拟实际道路工况在底盘测功机上进行测试。1972年EPA把洛杉矶市1965年开发的LA-4工况(该工况是以洛杉矶市早晨交通高峰期汽车运行工况为基础制定出的道路模拟工况)作为原型，把它的测试行程由12英里(编者注：1英里等于1.6093km，下同)

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