作者：肖灵机,关正权,汪生梅 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《摩托车技术》2002年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMTCJ2002040180 DOC编号：DOCMTCJ2002040189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 修正系数主要有以下几方面： a.起动后燃油增量的修正系数：冷发动机起动后的数十秒内，应进行起动后的燃油修正。发动机越冷，燃油增量应越大，需要修正的时间也越长。它由发动机起动后的冷却水温所决定，由水温传感器或气缸温度传感器输出信号进行控制。 b.暖机时燃油增量修正系数：冷车起动后，接着就进入发动机暖机时期，暖机时的燃油增量也是对发动机冷态时燃油供给不足的一种补充措施。通过

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