作者:李冬梅 单位:中国船舶重工集团公司第七一六研究所 出版:《指挥控制与仿真》2002年第06期 页数:9页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQBZH2002060000 DOC编号:DOCQBZH2002060009 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了推动和实施海军各系统的开放系统体系结构(OSA),水面攻击计划执行处资金转接公共办公室(PMS512)成立了全舰开放系统体系结构(TOSA)工业/海军集成生产组(IPT)。TOSA已开发了体现OSA的抽象开放C4I模板。在C4I空间应用OSA将增加其灵活性、可升级性能力、规模可伸缩性和适应性,减少舰艇在整个生命周期内的总费用。开放系统概念在商业信息技术(IT)领域应用已久,是一种激励商家竞争的手段,可扩大市场适用性和降低成本。虽然OSA在IT系统的优势显而易见,但是它用于船体、机械和电气(HM&E)舰艇系统接口还是一种崭新的未被证实的应用。适应型舰艇概念的一个重要特征是功能单元(FE)区,它代表了具有管理功能、配置、接口和特性的舰艇的实体部分。本文描述OSA过程如何用于开发特定空间(如抽象作战情报中心区)的样本FE区模板。最终的概念可用于开发一系列模板,用于开放舰艇上其余的指挥、控制、通信、计算和情报(C4I)区域。

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