《新型电子控制空气悬架》PDF+DOC

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2. 《半挂车电控空气悬架车高调节模糊与PWM控制研究》PDF+DOC 将传统半挂车空气悬架的机械式旋转滑阀和高度阀分别用高度传感器和电磁阀代替，设计了半挂车用电子控制空气悬架。分析了电控空气悬架高度切换时管路元件(含电磁阀)气体流动性过程，橡胶气囊内气体热力学过程和簧载质量动力学过程，建立了车身高度调节的非线性模型。针对高度调节过程中出现的超调和振荡现象，设计了模糊算......
3. 《客车电子控制空气悬架(ECAS)系统及其发展趋势》PDF+DOC 随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和我国客车悬架技术的发展，空气弹簧悬架在客车上的应用日益广泛。传统的空气悬架控制模式是采用机械高度阀，即通过高度阀阀门的开启调节对空气悬架气囊的充放气保持车辆恒...
4. 《2013年新蒙迪欧空调不制冷》PDF+DOC 车型：配备双区域自动温度空调系统。行驶里程：35860km。故障现象：车子在使用过程中出现空调不制冷，即启动发动机，按下A/C开关后，空调控制面板调到制冷状态，没有冷气，出自然风。故障诊断：据车主反映，车子最近出现开启空调系统，按下A/C开关后，出自然风，没有冷气。接修车...
5. 《汽车电子控制悬架系统的故障诊断与检修》PDF+DOC 随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车（如凌志LS400等）装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架系统的故障与其传感器、执行元件和电子控制单元有关。介绍了电子悬架系统维修的注意事项、故障代码的读取方法和主要元件的检修。...
6. 《舒适来自悬架》PDF+DOC 悬架是汽车的重要部件之一，它由弹性元件、导向装置和减振器等三部分组成。其作用是把车桥和车架弹性地连接起来，并用它来吸收和减缓行驶中因路面因素引起车轮跳动而传给车架的冲击和振动，从而保证乘客的舒适或避免货物及其他机件的损伤；在车架和车桥之间承受和传递因负荷而引起的路面对车桥的垂直反作用力、因牵引或制动......
7. 《丰田系列轿车电子控制悬架的检修》PDF+DOC 一、初步检查1.汽车高度调整功能的检查首先在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整的状态下，检查汽车高度，然后起动发动机，将高度控制开关从 NORM 位置转换到 HIGH 位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车高度的变化量。从操作高度控制开关到压缩机起动所需时间约2秒，从压缩机起动到完成高度调整......
8. 《基于用户车辆伪损伤分布的两种强化路特性对比》PDF+DOC 研究了汽车试验场2种强化路对车辆承载结构疲劳损伤特性的影响。利用某完成传感器布置的越野车，分别在用户路和汽车试验场中A(病害路、石块路、搓板路等)、B(比利石路、长波路、搓板路等)2条不同强化路上进行载荷测量，并计算了不同路面各测试点的相对伪损伤。试验表明，B强化路增强了车辆的低频变形，使得车架等部......
9. 《雷克萨斯LS400EAS车身高度控制》PDF+DOC 电控悬架应用越来越广。本文详细介绍LS400电子控制空气悬架中车身高度控制系统的作用、结构和原理。...
10. 《2008款宝马740Li后桥自调标高悬挂控制电路故障》PDF+DOC 车型：F02。行驶里程：140000km。故障现象：车辆由于两个空气弹簧无法自动调整，两次来店维修。为此两次更换过后部空气弹簧的空气压缩机。每次更换完空气压缩机后后部空气弹簧可以自动调整起来，使用半个月后部空气弹簧便无法再次自动调整。故障诊断：接车后首先连接ISID进行诊断检测，读取故障内容如下：2......