作者：王志煌 单位：中国汽车工程研究院股份有限公司 出版：《汽车工程学报》2002年第03期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCYK2002030000 DOC编号：DOCQCYK2002030009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 采用电子技术替代传统的比例阀来控制汽车液压制动系统的前后桥制动力分配 ，不仅省去了比例阀 ，降低了成本 ，同时由于其控制更加精确 ，因而可在保证汽车制动稳定性的同时使后轮获得更好的制动效能。特别是当车辆配有 A BS系统时 ，不需要增加任何硬件就可实现这个功能 ，因而具有广泛的应用前景

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