作者：窦慧莉 ,李骏 ,徐振波 ,杜喜云 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》2002年第12期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS2002120030 DOC编号：DOCQCJS2002120039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了达到欧Ⅱ排放法规要求和满足日益增长的对代用燃料发动机的需求，开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机。该发动机采用增压中冷技术，匹配新型高效增压器，采用单点电控喷气系统，采取空燃比、天然气和柴油供给量精确控制的稀薄燃烧方式，增设用于天然气废气的特殊催化器，使该发动机不仅具有原柴油机的动力性，而且排放可满足欧Ⅱ标准的要求。

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