《预应力孔道摩阻系数测定一例》PDF+DOC

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2. 《桂丹公路特大桥预应力孔道摩阻试验研究》PDF+DOC 广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数，正确控制施工张拉力，进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相关规范规定值进行了比较和分析，为施工控制提供了重要参数。...
3. 《影响现场测定锚口摩阻损失的常见问题》PDF+DOC 在桥梁预应力钢绞线张拉施工过程中，对锚口摩阻损失进行现场试验测定，并根据试验结果调整张拉力，是准确控制有效预应力的重要措施。准确测定现场锚口摩阻损失，以保证设计张拉力的准确施加，对确保工程质量具有重要意义。通过结合多起现场测定摩阻损失试验异常事例和经验，总结分析了影响现场测定锚口摩阻损失的常见问题并......
4. 《穿心式索力传感器在预应力孔道摩阻系数测定试验中的应用》PDF+DOC 成灌铁路某桥采用48 m后张法预应力混凝土梁，施工方案为移动模架施工，除第一孔能满足两端张拉外，其余孔跨均需采用单端张拉，为满足设计要求，准确测定预应力孔道的摩阻系数对指导施工具有重要的意义。试验采用穿心式索力传感器测定预应力张拉力，该类传感器通常用于斜拉索、吊杆等桥梁结构的测量，通过对数据的细致分......
5. 《预应力孔道摩擦损失测试方法评析》PDF+DOC 指出摩擦损失测试主要有贴应变片法、传感器法和张拉伸长值校核法三种方法，基于工程经验和实例分析，对这三种方法进行了总结，讨论了它们的适用范围和注意事项，并对相关实测数据的处理方法提出了建议。...
6. 《一端张拉预应力摩阻系数测试新方法研究》PDF+DOC 介绍了预应力孔道摩阻系数测试的基本原理，在此基础上提出了一端采用异型锚预埋固定，另一端进行单端张拉的特殊预应力结构孔道摩阻系数测试方法的思路，并通过理论试验确定了实践中常用的特定P型锚具的特殊力损失α值，同时对新测试方法中传感器的布设进行了实例分析。最后结合试验室的试验数据对新测试方法的误差进行了估......
7. 《夹片与锚环摩擦阻力损失的分析》PDF+DOC 预应力张拉施工中夹片、钢绞线和锚环之间存在着很大的摩擦阻力.分析这三者的关系，寻找限位板台阶深度最优值，研究孔道摩擦阻力，分析孔道传感器测试法。...
8. 《大跨度连续刚构桥预应力体系摩阻参数试验研究》PDF+DOC 大跨度混凝土连续刚构桥中的预应力损失将会严重危害其耐久性。针对实桥中空间长预应力束张拉时其摩阻损失较大的情况，对预应力长束的摩阻参数测试方法进行了探讨，并在广明高速公路某特大桥现场实施了预应力摩阻参数测试。研究结果表明，其测试及分析方法可有效地测定大跨度混凝土桥梁预应力体系的摩阻参数μ和k。...
9. 《预应力混凝土箱梁孔道摩阻损失测试》PDF+DOC 结合遂平梁场预应力施工实践，介绍一种较为新颖的箱梁孔道摩阻和锚圈口摩阻损失测试方法，提供随机抽测8片箱梁测试分析资料，8片箱梁检测资料证明，穿心式压力传感器孔道摩阻损失测定与传统主被动千斤顶法相比，测试方法优势明显。...
10. 《混凝土曲线梁超长预应力束孔道摩阻试验》PDF+DOC 介绍预应力孔道摩阻损失的测试原理和方法，并根据现场实测结果，采用最小二乘原理识别孔道摩阻系数m和偏差系数k，最后对孔道摩阻损失测试方法提出了一些必要的建议。...